השבוע התקבלו שתי בשורות חשובות הקשורות למטרו, שמשפיעות על שוק הנדל"ן במרכז הארץ ומציגות תמונה מעניינת למשקיעים ואנשי נדל"ן – שווה לעקוב.
הכרזה על מתחם מועדף בפתח תקווה
ועדת שרים לענייני פנים (קבינט הדיור) אישרה ב־28.5.2025 לקדם בותמ"ל תוכנית שיזמה רשות מקרקעי ישראל, כמתחם מועדף לדיור ומתחם מוטה תחבורה עם תחנת מטרו.
במסגרת התכנון המוצע:
* כ־3,700 יח"ד
* כ־880,000 מ"ר לתעסוקה
* 27,000 מ"ר למסחר
* כ־150 דונם למבני ציבור, שטחים פתוחים וספורט
* תחנת מטרו ומרחב אורבני משולב
פוטנציאל ארוך טווח מול סיכון תזמון
המתחם נהנה ממיקום אסטרטגי: סמוך לרכבת ישראל, פארק הירקון, כביש 4 ודרך אם המושבות. גם ללא המטרו – מדובר באזור עם נגישות מצוינת למרכזי תעסוקה ותחבורה.
הזדמנות לכניסה מתוזמנת
העיכוב במטרו יוצר חלון הזדמנויות למשקיעים להיכנס בשלב מוקדם, לפני שהמחירים יטפסו עם השלמת התשתיות. מדובר בהשקעה ארוכת טווח.
יתרונות גם בטווח הבינוני
מדובר במתחם של עירוב שימושים – מגורים, תעסוקה ומסחר – שמייצר תמהיל בריא וביקוש יציב לדיור, גם בלי תלות מיידית במטרו.
ומה קורה עם פרויקט המטרו?
חברת נת"ע עדכנה כי תחילת הביצוע צפויה להידחות בכשלוש שנים נוספות.
מכרזי הביצוע שתוכננו ל־2026 לא יפורסמו במועד, והעבודות לא יחלו ב־2027 כפי שתוכנן.
לפי התכנית המקורית, שלב ההפעלה היה צפוי בין 2034 ל־2037 – אך כעת נדחה גם הוא, והמשקיעים נדרשים להבנה ריאלית של לוחות הזמנים.
האמור אינו מהווה יעוץ משפטי או שמאי, ונדרש יעוץ פרטני בכל מקרה לגופו